Grupa Polyplastics, Japan, uvela je novu smolu od polibutilen tereftalata (PBT) koja pruža odličnu otpornost na pucanje alkalnog naprezanja za niz primjena u automobilskoj industriji. Novi razred, Duranex 532AR, također pokazuje izvanrednu hidrolizu i otpornost na toplinski šok te električne performanse za komponente u kućištu i prostoru motora.
Duranex 532AR, proizvod Polyplasticsa, uspješno je smanjio rizik od pucanja u oblikovanim predmetima sprečavanjem prodiranja alkalija u unutrašnjost smole, čime se dobiva žilavost koja pomaže u stvaranju manje stresa. Ova alkalna može nastati uslijed stvaranja hrđe u metalnim dijelovima. Kada se tretira formulom otpornom na hidrolizu, Duranex 532AR ima veću izdržljivost od standardnih materijala.
Prema nedavnom testu, primijećeno je da kada se uzorci uronjeni u lužine, dolazi do pucanja unutar dva sata u standardnom materijalu Duranex 3300 iu Duranex 531HS otpornom na hidrolizu i toplinu. Za razliku od toga, ne dolazi do pucanja naprezanja u Duranexu 532AR čak i kada je uronjen do 200 sati.
Nagla promjena temperature može uzrokovati probleme pri lomu toplinskog udara u električnim komponentama i senzorima, koji su umetnuti metalni umetak u blizini motora. Ovaj fenomen se javlja zbog razlike u koeficijentima linearnog širenja metala i smole koji se razlikuju otprilike za faktor 10. Duranex 532AR ima izvanrednu otpornost na toplinski šok i sposoban je izdržati ova surova okruženja.
Dijelovi ugrađeni u odjeljku šasije i donja područja vozila koja se mogu prskati vodom i blatom, a dolaze u kontakt s kemikalijama kao što su sredstva za otapanje snijega, imaju kombinaciju visoke pouzdanosti i dugotrajnosti čak iu teškim uvjetima, kada su izrađeni od Duranex 532AR.
