3M uvodi Glass Bubbles S32HS kako bi OEM-ovi postigli smanjenje težine kompozitnih dijelova do 40 posto, uz gustoću nižu od 1,0 g / cc, dok istovremeno omogućuju završnu obradu lakiranu u klasi A, što SMC-ove čini atraktivnom opcijom u automobilskom dizajnu za OEM-e.
Ray Eby, potpredsjednik 3M Automotive Electrification, izjavio je: „S trendom prema električnim i visokoučinkovitim automobilima, smanjenje ukupne težine vozila ključno je za očuvanje konkurentnosti. Tipični automobil ima oko 660 lbs. kompozitnih dijelova. Zahvaljujući ultra-laganim SMC-ovima koje omogućavaju naši stakleni mjehurići, OEM-ovi mogu značajno poboljšati potrošnju energije vozila, štedeći novac - jedan manji udarac na cesti u utrci za elektrifikaciju automobila.
3M je u suradnji s automobilskom industrijom razvio šuplje mikrosfere od stakla koje mogu smanjiti težinu oblikovanih dijelova bez žrtvovanja snage ili estetike. 3M je po prvi put uspio probiti barijeru gustoće, čineći ultra-lagane SMC-ove konkurentnijima za čelik i aluminij i otvara nove mogućnosti za mješavinu materijala u automobilskoj primjeni.
Terrence O'Donovan, potpredsjednik za marketing i prodaju Core Molding Technologies, komentirao je: „Naši kupci i dalje nas izazivaju da smanjimo gustoću i težinu sustava od materijala od stakloplastike kako bi podržali njihove napore u automobilskoj industriji. Gustoća od 1,0 g / cc ili niže je dugo bila cilj, dok je još uvijek omogućio završetak klase A. Korištenje 3M staklenih mjehurića omogućuje nam da ispunimo očekivanja naših kupaca. ”
3M mjehurići stakla omogućuju proizvodnju laganih brtvila; brizgane dijelove i SMCs. Pokretanje staklenih mjehurića S32HS je pokušaj proizvodnje inovativnih laganih materijala. Prihod od prodaje tvrtke je 32 milijarde dolara
